Entradas de Fernando Cairo

Fernando Cairo
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El faro de la isla de Lobos

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En 1790 el Capitán de Navío Santiago de Liniers aconsejaba la construcción de torres y atalayas en la costa de Maldonado, una de ellas en la isla de Lobos, como forma de colaborar con la navegación y evitar naufragios.

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Cantegril Country Club

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En 1943 Mauricio Litman proyectó una urbanización que denominó Cantegril. Esa denominación se debe al título de una obra del escritor francés Raymond Escholier (1882-1971). En la zona existía un chalet llamado Viejo Cantegril, que llevaba ese nombre aún antes de la presencia de Litman. Por extensión se denominó Cantegril a la amplia área circundante.

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Mauricio Litman

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Mauricio Litman nació en Buenos Aires el 17 de julio de 1915, hijo de inmigrantes rusos. Quedó huérfano de padre a los once años por lo que tuvo que abandonar los estudios y salir a trabajar. Desde muy joven se destacó por sus aptitudes comerciales. En un principio se dedicó al negocio de ferretería, en el que llegó a tener el segundo negocio más importante de Buenos Aires. Operaba bajo el nombre de Morea S.A. También tenía una representación para la venta de vehículos de una fábrica de Chicago y de repuestos de origen alemán. Estableció entonces la firma Ciervo S.A.

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La Iglesia de Maldonado

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La iglesia -catedral desde 1966- comenzó a construirse en 1801, cuando la Junta de la Real Hacienda de Buenos Aires envió los primeros $ 6.000.- con los cuales Rafael Pérez del Puerto dio inició a la construcción.

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Cultura & ArtePersonajes y Lugares

Parque de las Esculturas – Paseo de las Américas

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El 28 de febrero de 1982 quedó clausurado el primer Encuentro Internacional de Escultura Moderna al Aire Libre de Punta del Este. Se trató de una acertadísima y oportuna convocatoria formulada por la Intendencia de Maldonado a artistas latinoamericanos para enriquecer y embellecer un espacio público de la ciudad de Punta del Este.

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El Faro de Punta del Este

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Existieron varios proyectos de construcción de un faro o farola en la península de Punta del Este. En 1855  Tomás Libarona le presentó al gobierno del Gral. Venancio Flores una propuesta de construcción de tres faros y una balsa de salvamento en el Banco Inglés (en realidad aspiraba a construir un faro en la isla de Lobos).